新款NV200将于2月26日上市 首推CVT车型日产nv200新款

　　外观方面，之前曝光的新款郑州日产NV200 CVT版车型，采用了最新的倒梯形家族式前脸设计，与现款车型略有不同。另外，新款车型的前保险杠的样式也进行了调整，高配车型采用了镀铬装饰的三横幅进气格栅，另外新车还采用了全新样式的轮毂。

　　细节方面，通过车尾处明显的“XTRONIC-CVT”标识，我们也能判断这款新车的身份。而在配置方面，新车还在车头的LOGO和后视镜等处，配有摄像头，因此我们推断新款NV200车型，将在高配版车型上出现、或选装360度全景倒车影像功能。

　　内饰方面，我们可以清楚的看到，新车采用了和日产家族的CVT车型相同的自动换挡杆，再次确定了它的身份。此外新车还采用了浅色的内饰搭配，风格更加偏重家用。

　　动力方面，新款郑州日产NV200或将依旧搭载1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为86kW（113Ps），峰值扭矩为150Nm；传动方面，除了此次曝光的CVT变速器外，还提供原有的5档手动变速器。

　　编辑点评：配备CVT变速箱将使得日产NV200更具竞争力，弥补了新车只有手动挡车型的不足，毕竟实用性是这类MPV车型的生存之道。

　　小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？

　　大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。

　　宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。

日产nv200新款